Respuesta: "Marcado CE"
No sé que precios puede haber en otros países UE, pero la base tiene que ser la misma, homologación nacional o marcado CE.
Ningún país serio permite matricular o abanderar una embarcación que no cumpla los requisitos técnicos que establezcan sus normas y homologar un barco no creo que sea sencillo ni barato en ningún sitio.
Para homologar una embarcación harán falta planos, ensallos y algún técnico capaz de certificar que se cimple con una normativa. No es algo que un funcionario o técnico de ITB pueda hacer a ojo.
Y aunque alginos nos quieran hacer creer que en Europa atan los perros con longaniza estoy seguro de que el procedimiento debe ser parecido y el costo similar o superior.
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