He estado viendo el sistema de Volvo para proteger colas de corrosión galvánica, denominado “Volvo Active Corrosion Protection System”, no se si algún cofrade lo monta y si tiene experiencia con su funcionamiento.
Por lo que he leído es válido para motores con EVC (digitales) pero no he visto ninguna referencia de si se puede incorporar a motores antiguos.
Si funciona, puede ser un buen invento a incorporar
https://www.volvopenta.com/marinelei...sterndriv.html
Unas rondas
