[nalari]

El mío es el 4lha y lleva 6 ánodos. Dos ánodos en cada intercambiados, y 1 ánodo en una especie de codo al lado del turbo ( no es el codo de escape, es otro codo )Si el motor no lo has repintado nunca, se distinguen enseguida al ser la cabeza del tornillo dorada.
Para que no se te quede el ánodo dentro y saques el tornillo sin nada, desenrosca lomjusto para que salga la cabeza del tornillo, y luego estira con una tenaza de presión, no sigas desenroscando que se te quedará dentro.