[El Bujías]

Gracias a todos por las respuestas. Lo suyo es que tuvieras un indicador continuo, para cuando cambias un trimado ver al momento el efecto en la velocidad, sin tener que mandar al grumete a contar nudos o a echar la holandesa😀 al agua. Y el sistema del dinamómetro está bien pero cuando haya olitas supongo que fluctuará mucho.
Así que creo que la alternativa a la corredera va a ser... La corredera que no atraviesa el casco, esa de popa que ha encontrado el compañero Casteleiro. Pero ahí en la popa pienso que es una zona muy turbulenta, y no creo que mida bien, pero se va acercando a la solución.
Otra ronda!