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Originalmente publicado por corremares
muy bien pero ese motor si no recuerdo mal porque en automocion hace años que ya no circulan no lleva camisas se rectifica el bloque y si esta ya rectificao o no se puede poner un piston de sobremedida se ponen camisas semi acabadas con prensa y luego se rectifica y si rectifican la parte plana del bloc cuando se ponen los pistones hay que comprobar la altura de los pistones aunque yo siempre los compruebo asi como la holgura axial reparar un motor es muy facil lo dificil es hacer y mirar todo lo que hay que hacer y mirar si montas un motor sin mirar nada lo normal es que vaya bien pero el problema viene cuando hay algo que se escapa la maleza ya esta hecha ese motor es facil de reparar y barato pero por la fuga se puede haber gripao el zigueñal y por ende el piston y entonces ya no vale la pena reparar en los desguaces deben quedar motores los llevaban las furgonetas ebro perdonar por la paliza pero hoy estoy aburrido saludos
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Perdona pero ese motor lleva camisas desmontables. No lo he soñado