Cita:
Originalmente publicado por CeRi_JL
Una duda que me surge que quizás sea muy tonta es:
En el articulo dice que "incluye camarotes para los dos tripulantes fijos"
Este tipo de trabajos de capitanes de algún armador megarico y que imagino se pasarán meses navegando en sus casas flotantes, como son está gente? dispuestos a sacrificar sus vidas por un buen salario??
Porque imagino que será difícil conciliar vida familiar y ocio (al lo que todo el mundo tiene derecho) cuando te pasas 6 meses o más en el barco de tu "jefe" día y noche llevándolo a todos los rincones del mundo.... Aunque al final estaba en Murcia.... 
si es que "spañistan is different"
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Recuerdo haber consultado, hace años, una encuesta salarial de Michael Page (creo) sobre tripulantes de yate, en las que se incluían las bandas salariales por posición.
Y hay posiciones muy bien pagadas (Un buen capitán actúa, entre otras cosas, como gerente de una PYME; un buen ingeniero puede ser el segundo hombre más importante del barco...) Otras posiciones pueden estarlo o no, pues la banda salarial es muy amplia, y también las hay muy mal pagadas, cuya cobertura sólo se explica por el afán de viajar + hambre de mar y experiencia de los tripulantes que la ocupan.
Lógicamente hace falta ser de una madera especial para tirarte varios meses en tu puerto base (Gibraltar, Malta, Barbados...), con demasiado tiempo libre y sin que la morriña o el aburrimiento te hagan regresar a casa.
En cuanto a conciliación, hay un número sorprendemente alto de capitanes casados con cocineras y no son infrecuentes los noviazgos entre otros tripulantes que, a menudo, son contratados como equipo y comparten cabina, en la medida de lo posible. Ya se sabe que los humanos somos seres carnales y la vida siempre se abre camino, como decían en Parque Jurásico