Cita:
Originalmente publicado por Alf_on
Maravillosos motores los de gasoil refrigerados por aire.
Viví muchos años en un caserío en el monte y para generar luz use un lombardini de una hormigonera junto con unas dinamos de camión viejas y unas baterías grandes de camión. De esto hace mas de treinta y cinco años.
Duraron mas de quince años, hasta que llegó iberduero y puso postes de luz, y todavía añoro la fiabilidad, ese motor llegó a quedarse sin aceite y ni aun así se rompió (se quedó sin aceite porque no gastaba nada y me aburrí de mirar el nivel, y claro, tampoco es eso) y sobre todo el evocador ruido a gasolino que hacía que en vez de una casa aquello pareciese un barco, pom pom pom pom...
 |
Legendarios los motores Lombardini diesel monocilíndricos y refrigerados por aire de 8, 12 y 16 CV que lo mismo propulsaban a los archiconocidos tractores agrícolas Pascuali que propulsaban txipironeras o botes de salvamento o se instalaban como grupos auxiliares en embarcaciones de pesca generando energía eléctrica y moviendo bombas de agua.
Lo mismo puede decirse de los Diter hechos en Zafra bajo licencia MWM,
Tanto uno como otro se instalaban también como grupo de emergencia