gracias El Temido II
una pena que no han salido los video, kawintó
a er
primer vídeo:
bote de remo oceánico fondeado en alta mar:
un vídeo donde podemos ver que un Ancla de Capa es un magnífico invento
si el bote o el barquito está pensado/diseñado para usarla
https://www.youtube.com/watch?v=QONJCILUvR4
segundo vídeo:
un velero moderno "a la capa" (heaving-to) ... atravesado:
"capear" con la Mayor muy rizada es una cosa que funcionaba en los años 1860-1960;
pero que no funciona hoy en día pues los veleros se quedan atravesados incluso sin tener una vela de proa enrollada:
https://www.youtube.com/watch?v=AT6i_Ta3hAk
tercer vídeo:
recordemos que un tremendo IMOCA averiado intentó capear y volcó: (quitar el sonido pordió):
https://www.youtube.com/watch?v=6R9E011ZdQY&t=6s
cuarto vídeo:
un muy bonito vídeo de un velero pesado fondeado en alta mar en un tremendo pampero:
https://www.youtube.com/watch?v=l4FvhfmUM78
(1) por un lado el velero guiña y al ancla de capa le cuesta mantener la proa orientada hacia las olas, y en un velero pequeño los movimientos de guiñada serían muy violentos en comparación con este velero grande y pesado, cuando yo fondeo en arena mi velero se pone a bailar con 6 nudos de viento así que ni imaginar 60 nudos de viento, y baila porque el palo está a proa y a popa tengo un espectacular timón como si fuera un TP-52, es decir mi velero es tan cojonudo ... que no hay manera de dejarlo quieto parado, por otro lado cuando doy marcha atrás con mi máquina infernal de 6 caballos siento la enorme fuerza que produce el timón, así que ni imaginar lo que provocaría el empujón pa'tras de una gran ola, y amarrado en puerto con el timón frenado con un cabo bien tenso a veces se ha movido
(2) el velero del vídeo es de carena clásica con el timón trincado a la orza y quilla, y a pesar de eso el timón se averió, en el caso de mi velero la olas arrancarían de cuajo su timón después de violentos movimientos de guiñada
quiero decir que es imposible usar esta técnica con un velero moderno
y la solución es bien sencilla: que el velero pueda sacar la pala del timón fuera del agua como hacía Frank Dye ... Robert Manry ... y tantos otros
Frank Dye en 1964 fondeado en Alta Mar gracias a que ha sacado la pala del timón fuera del agua
Robert Manry en 1965 fondeado en Alta Mar gracias a que ha sacado la pala del timón fuera del agua
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¿por qué nadie me lo explicó?
https://es.wikipedia.org/wiki/Huevo_de_Col%C3%B3n
El Huevo de Colón
"cosa que aparenta tener mucha dificultad pero resulta ser fácil al conocer su artificio"
claro, al conocer el truco