Antiguamente se descarbonizaba quitando filtro de aire, y con el motor en marcha en caliente, acelerando a medio régimen, metiendo un chorrito de agua oxigenada por la admisión, poco a poco sin ahogarlo, hasta consumir un litro más o menos. Saldrá una nube blanca de vapor por el escape, junto con partículas de carbonilla.
Una pregunta, por qué piensas que le hace falta eso a tu motor?
