Re: Fragata Noruega colisiona con un petrolero
Podemos ser todo lo políticamente correctos que queramos, pero los hechos objetivos, por lo que he podido encontrar, son :
1. Que era un barco de mujeres (80%), que el comandante era una mujer y que los dos oficiales de puente en el momento de la colisión eran mujeres, que por cierto no se hablaban entre sí.
2. Que por la información que se tiene, poca, todo fue un desastre y encima ridiculo, AIS desconectado, confundir el barco con una instalación de tierra, virar a babor, etc...
3. Que se dio el barco por perdido, varandolo, sin intentar prácticamente nada.
4. Que la marina noruega está tapando el tema, no dando información e intentando pasar la responsabilidad a terceros, el fabricante.
5. No entro a valorar la influencia de la composición de la tripulación en el desarrollo de los acontecimientos. Lo que parece estadisticamente claro es que en la elección de la tripulación se tuvo en cuenta la "perspectiva de genero", la probabilidad de que en un ejercito con una composicion 20/80, en la marina parece que era bastante menor, resulte de forma estocástica una composición 80/20 es muy baja.
Ha habido cientos o miles de colisiones marítimas en barcos con tripulaciones y mandos hombres pero lo que estamos comentando es este caso y no los otros, si quereis comentarlos lo hacemos.
Tomás
|