Cita:
Originalmente publicado por El Bujías
En teoría sólo sirve para proteger a la hélice del daño de la posible cavitación aumentando un poco la presión en la parte alta de la hélice. Pero eso ya lo traen todas las colas, intra y FB, no?
No sirve para regular el ángulo de navegación del casco.
Lo que sí venden unos aletines suplementarios que prometen una mejora milagrosa pero que me apuesto a que no mejora el rendimiento, porque frenan el chorro de la hélice. Yo no sé lo pondría... Saludos  |
No se a que aletines te refieres pero si son los flaps que se suelen montar en la placa anticavitación de plástico no son milagrosos, pero casi....
Yo desde que los monte me sale más rápido al planeo, es más estable y como consecuencia me ha bajado algo el consumo (no hace falta meter el morse a tope y a los 10seg estas planeando) por lo que se traduce en menos consumo y son los flaps más baratos que hay, creo que no llegan a 20 euros.
Hay algunos que son más curiosos pero te puedes ir a los 200€ (sport nose que es la marca) pero tienen mucha más superficie
Además para las barcas pequeñas de recreo que la mayoría van un poco sobrepasadas de motor y como consecuencia empopadas les viene genial pues reduce la cavitación de la hélice al tener más superficie.
Milagros a Lourdes pero por 20€ que valen tampoco se pìerde nada, eso sí, la mayoría hay que taladrar el motor, hay unas que no hace falta pero valen una pasta
s2