[trabañarru]

Originalmente publicado por El Temido II

Supongo que será por las tarifas de los amarres. Aunque hay puertos que
la cambian cada metro, otros muchos, lo hacen por tramos: 6 - 8 - 10 - 12
y 15. De ahí que muchos cambios de eslora, se centren en esos guarismos.

A cada eslora, se le relaciona con una manga máxima (mayormente, por el
diseño de los amarres de los puertos). Por ejemplo, a los 10 metros, se topa
normalmente con 3,5 m de manga y a los 12 metros, con 4.


Salud y

Cada marina o concesion aplica el baremo que le da la gana, aqui en el pais vasco, EKP losque gestionan la mayoria de puertos deportivos las tarifas van en funcion a la ocupacion de agua real, te suben el barco en seco, cuatro plomadas desde las partes del barco mas salientes y lo miden, ( las fb con las colas arriba) y eso es la ocupacion REAL de un barco en el pantalan