Gracias CeRi_JL eso lo he pensado de hacerle la instalación nueva, porque hay un lío de cables que parece una obra de arte.
Pero el caso que más me ha preocupado, ha sido que ese cable que tiene 10 centímetros de la maneta del acelerador, dé ese voltaje.
Es que para abrir la caja del acelerador ya no me atrevo solo, de momento. Es un Honda BF50 del año 2002. No tengo ni idea de cómo puede ser por dentro. Por eso era saber si se debe a que ese cable ha de dar 1,5 volt. o que realmente hay un problema ahí.
