[markuay]

VDH. 752 millas (DTF) por delante de Slats ahora mismo (08,11 GMT)

VDH sigue a rumbo 90º, mientras Slats lo hace a rumbo 25º y manteniendo la misma velocidad aproximadamente.



Día 164 – La distancia se acorta entre Mark Slats y Jean-Luc Van Den Heede
Istvan Kopar enfrenta una gran tormenta
Susie Goodall llega a Punta Arenas el viernes

Línea de datos 16:00 UTC 12.12. 2018 - Les Sables d'Olonne, Francia

Mientras el líder de la carrera francesa, Jean-Luc Van Den Heede, trabaja para proteger su ventaja sobre su rival holandés Mark Slats, el foco está una vez más en una tormenta violenta en el Océano Austral que probablemente superará al Istvan Kopar estadounidense / húngaro en la 4ª posición. Viernes.

El cuartel general de Race ha dado permiso a Istvan para que realice una acción evasiva y se desplace hacia el sur hacia la zona de NO-GO, al igual que el estonio Uku Randmaa para evitar la misma tormenta que dejó a Susie Goodall desenmascarada y que necesitaba un rescate hace una semana.

Los líderes se acercan

Jean-Luc Van Den Heede se acercó a la vista de la playa de Copacabana en Río hoy y ahora está ingresando a la zona de vientos en contra que probablemente desacelerará su progreso considerablemente. El veterano de 73 años ha escalado el mástil de Matmut nuevamente para verificar que sus reparaciones a las sujeciones de la cubierta inferior permanezcan seguras por ahora, pero estos vientos de ceñida concentrarán su mente en proteger la plataforma en su Rustler 36 a toda costa. Esto invariablemente ralentizará al francés.

Susie goodall

Se espera que Susie Goodall sea dejada en Punta Arenas el viernes cuando su barco de rescate, el MV Tian Fu recoge a un piloto antes de navegar a través del Estrecho de Magallanes. Será saludada por su madre.
Mark Sinclair - 'Capt Coconut' - se retira en Adelaide
Igor Zaretskiy llega a Albany para hacer reparaciones, ahora en la clase de Chichester

Mientras que Uku Randmaa, estaba haciendo 5.7 nudos hoy, el estonio ha revisado su ETA para redondear el Cabo de Hornos desde el lunes 17 hasta el 19, y el quinto puesto Tapio Lehtinen perdió la oportunidad hace dos días para eliminar los percebes. desacelerando su barco. El clima era tranquilo sin viento, pero justo cuando estaba a punto de zambullirse por la borda, dos tiburones llegaron y rodearon el bote durante el resto del día.

El australiano Mark Sinclair, cuyo Lello 34 Coconut también se ha visto afectado por el crecimiento de un percebe, llegó a su puerto base de Adelaide la semana pasada, justo cuando sus suministros de agua se agotaron. Ha decidido retirarse de la carrera. Hablando por teléfono, dice que los percebes habían ralentizado considerablemente su yate, y aunque un equipo de amigos se había reunido para limpiar el casco y hacer otras reparaciones al barco, le preocupaba que llegar a Cabo de Hornos a principios de marzo fuera un poco tarde