[TXELFI]

Con la punta de la sisga suelta de la palanquita del inversor mueve el morse y la punta de la sisga se tiene que mover para fuera y para adentro unos 6 cm. Si no se mueve es porque se ha roto la varilla inox de 1,5 mm que está en el interior de la funda de punta a punta.
Si es así suelta también la otra punta de la sisga que va sujeta en el morse y vete con la sisga a un taller de mecánica marina para que te vendan una de la misma longitud. No te deben cobrar más de 20 o 25 napos.
En el supuesto de que la varilla de las sisga esté entera, con el barco bien amarrado y el motor en marcha al ralentí prueba a darle a la palanquita del embrague hacia proa a ver si embraga fácil sin hacer mucha fuerza, después prueba lo mismo dándole hacia popa, tiene que embragar fácil atrás. Si la palanquita de marras está muy dura ahí tienes el marrón.
Sorte on