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Originalmente publicado por jaberi
Buenas tardes cofrades, después de vender mi actual velero, estoy buscando algo de mayor eslora, si bien no tengo muy claro un modelo concreto.
Busco un crucero regata, no pretendo dedicarlo a regatear, pero quisiera algo rápido, y que me transmita.
La altura de la cabina es importante, mido 1.88 y no me gustaría tener que ir agachado.
En cuanto a la edad, me gustaría que fuera posterior al 2000 más o menos, que tenga unos interiores amplios y modernos.
Caña o rueda, me da un poco igual, no es decisivo para mí, pero si quisiera mayor convencional. Carro de mayor, de genovas regulables y demás estaría bien, pero los podría poner yo después.
El presupuesto que pretendo usar para la compra estaría sobre los 40-45000€ aprox. Depende del barco en cuestión, estado, equipamiento etc...
Uno de los factores importantes es la manga, no me permiten pasar de 3.5 m, si bien la eslora es más permisible.
En fin ando un poco liado viendo por internet y demás, me gusta el dufour 34, el 325, sun fast 32, elan 333, x332, etc. si se os ocurre algo queme pueda encajar, por favor comentarlo.
Si tenéis alguna oferta que me pueda I teresar love agradecería.
Un saludo u más cervezas para todos..brindisbrindis
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Originalmente publicado por jaberi
Gracias por la info, el sun fast 36 me parece un gran barco, además entre en el amarre al tener menos de 3.50 de manga, he visto varios ( por internet) el problema es que al ser barcos con una cierta edad y usados principalmente para regatas, están muy currados. ( Me gusta tener el barco impecable, es una manía, jeje). El 35s5 se pasa de manga además pienso que en su gama el más conseguido fue el 32s5. ( No hay muchas unidades disponibles , y son bastante antiguos, pero los miro habitualmente ).
Gracias  |
Cuando uno habla de su barco pierde un poco la objetividad, pero el Sun Fast 36 de Jeanneau es de lo mejor que hay de su época en esa eslora: diseño intemporal y muy conseguido, rápido, interior amplio (3 camarotes), gran capacidad de estiba, casco laminado con refuerzos de kevlar, palo Sparcraft pasante, jarcia de varilla con terminales Navtec,dos carros de génova, opción de caña o rueda y orza de hierro o plomo...el problema es que suelen estar un poco baqueteados (muchos de los que hay por aquí provienen de la escuela de Sunsail del Solent, cuando renovó su flota en el año 2000) y tienen algo más de 20 años pero son un gran crucero-regata y muy superior a barcos más modernos. Llevo 8 años con uno y para mí (con el permiso de su hermano mayor, el Sun Fast 42) es el barco casi definitivo...
De los de menor eslora conozco muy bien el Sun Fast 32 y el X-332. Navegué durante varios años en regatas indistintamente en los dos y son dos grandes barcos, aunque el X-332 es claramente superior (prestaciones, construcción, calidad ...), es de lo mejor en su eslora y muy superior a barcos más modernos de otros astilleros. Con ellos hice transportes desde Galicia hasta el Puerto de Santamaría e incluso con el X-332 hasta el Mediterráneo y son muy buenos barcos, rápidos (sobre todo en X, pues el SF se queda un poco por debajo de 10 nudos), resistentes y divertidos.
Uno de los mejores X-332 que hay en España (versión con palo de carbono) está ahora a la venta, aunque sepasa (por muy poco) de tu presupuesto.
El Dufour 34 también es buena opción e incluso un poco más moderno que los X-332 (es un diseño de 1996) y el SF 32 (también de 1996).
Una de grog