Buenas tardes/noches cófrades, vamos reflotando este hilo
que tiene mucha información para aclarar el panorama british.
Estoy investigando y no termino de estar seguro de que ciudadanos europeos podamos tener una embarcación con pabellón británico sin tener residencia ahí.
Sé que muchos cófrades ya lo han hecho, pero me falta saber
cómo.
Ya sabemos que el SSR (part III) es únicamente para residentes en UK, por lo tanto descartado 100%.
Pasamos al
Part I, que al parecer sería nuestra opción.
Según la
página oficial del gobierno en UK, entre los formularios que hay que entregar debe estar la
"Declaration of Eligibility".
En el documento se informa que los dueños calificados serían:
(a) British citizens or non-United Kingdom nationals exercising their right of freedom of movement of workers or right of establishment
under Article 48 or 52 of the EEC Treaty or Article 28 or 31 of the EEA Agreement;
(b) British Dependent Territories citizens;
(c) British Overseas citizens;
(d) Persons who under the British Nationality Order 1981 are British subjects;
(e) Persons who under the Hong Kong (British Nationality) Order 1986 are British Nationals (Overseas);
(f) Bodies corporate incorporated in an EEA State;
(g) Bodies corporate incorporated in any relevant British Possession and having their principal place of business in the UK or any such
possession;
(h) European Economic Interest Groupings formed in pursuance in the UK.
Tal como han comentado antes en el hilo, y tal como lo veo yo, no entiendo en qué supuesto entraríamos; el 'a' sería el que más se podría acercar.
Entonces, si no estamos en ninguno de estos supuestos, ¿deberíamos figurar como Unqualified Owners? ¿Alguien lo ha hecho así? De haberlo hecho así, ¿ha tenido que compartir shares con un qualified owner o un representante?
En fin, ¿Sería tan amable algún cófrade que lo haya hecho, de explicar cómo lo ha hecho, y sobre todo, cómo ha rellenado el formulario MSF 4727?
Birras para todos!
