Cita:
Originalmente publicado por Bluemast
Depende de DONDE esté situado, su altura y la altura y volumen del tramo posterior...
Si pones un cuello de cisne, al parar, el agua que haya en el tramo ascendente bajará otra vez al motor. Precisamente para recoger ese agua y evitar su entrada al motor, se coloca el colector de la foto. Recuerda que la salida del escape puede estar incluso debajo del agua...
Lo importante del colector es: debe estar más bajo que el motor para que no haya bajada de agua desde el colector al motor. Debe tener volumen superior al del tramo de escape posterior. De esta manera, si el agua del tramo de salida retorna, no llegará a llenarlo y no subirá hasta el motor.
Es en el segundo tramo donde se colocan el cuello de cisne y el silencioso, diferente de esa pieza, en general cilíndrico y con membranas internas
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de lo que más depende es de donde se inyecte el agua que sale del colector de escape del motor, jamas debe estar ubicada esa salida de agua del colector en el tramo que va del colector de escape a la parte superior del cuello de cisne, siempre debe de estar en la bajada de la parte superior del cuello de cisne hacia el silencioso, unos lo montan de una manera y otros de otra,resumiendo en el tramo de tubo que va desde el colector de escape hasta la parte superior del cuello de cisne nunca se debe inyectar el agua que sale del colector de escape, pero no es esa la cuestion que yo quiero decir, la cuestion es que ese silencioso se llena de agua y obstruye la salida de gases y el motor va forzado
saludos