Cita:
Originalmente publicado por X TUTATIS
Reglas o no reglas.
Cumplimiento o no de las mismas.
Lo que si está claro es que apagar un AIS no repercute en tu velocidad ni te beneficia en nada.
Sólo que el resto de barcos no saben que táctica vas a seguir y esto me parece correcto, pues con tanta tecnología al final el resto de flota te plagian tu estrategia.
El la VOR se permite estar 24h en modo fantasma y algunos barcos no lo han usado ni una sola vez en todas y cada una de las etapas.
Esta claro que las normas deben cumplirse, pero hay que dar margen a que el resto de embarcaciones se curren su propia estrategia que para eso van profesionales abordo.
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No entiendo tu punto de vista. Si alguien participa en una competición, acepta cumplir las normas, aunque crea que deberían ser distintas. Como no afecta a la velocidad, me puedo pasar una regla de la regata por el forro? Y quien decide si no cumplir una regla me da ventaja o no, yo mismo...?
En la VOR se permite apagar el AIS, en la SH no, y punto. Si lo apago, pues debo asumir las consecuencias si me pillan. En lo que estoy de acuerdo es en que la sanción debe ser proporcional. No puede tener las mismas consecuencias llevar a bordo un chaleco caducado que hacer trampas en las mediciones, por ejemplo. Ese es trabajo de los jueces.
Los del WOXI ya demostraron su arrogancia al no penalizarse el año pasado. Lo pagaron caro, pero siguen forzando las situaciones. Los "listos" merecen tener delante a jueces con lo que hay que tener, y el resto de competidores, también.