0 Que modelo es tu barco? Que motor tiene, Caballos? Sabes el modelo exacto de la hélice? (Paso R ó L) fortuna 9 volvo Penta 2002B 18cv
cola MS2B, R
1 Sin viento ni corriente, cuando, con el barco sin arrancada, das arreón atrás con timón a la via, tiene tu barco desplazamiento lateral (prop-walk) o no? no hay desplazamiento lateral, pero la popa cae a babor.
2 Sin viento ni corriente, cuando, con el barco sin arrancada, das arreón avante con timón a la banda, tiene tu barco desplazamiento lateral antes de que empiece a avanzar (prop-whash) o no? no hay guiño, el barco va avante por parejo.
3 Sin viento ni corriente, cuando, con el barco sin arrancada, metes un arreón atrás o avante, lo haces progresivamente o bruscamente? Has notado que al hacerlo bruscamente aparezca desplazamiento lateral (el barco gire)?
A golpes de motor el barco no tiende a meter la popa a babor, cuando se mantiene la hélice girando a pocas vueltas la tendencia a caer la popa a babor es alta. una vez con arrancada no mantiene la tendencia a caer a babor
4 Sin viento ni corriente, con timon todo a la banda, cuanto espacio necesita el barco para hacer un giro horario sobre si mismo? el barco es una peonza que gira sobre su mismo eje el radio de giro sería dese el saldrive a proa.
5 y antihorario? lo mismo, no noto diferencia en horario, ni antohorario
6 atracas en finger? De proa o de popa al pantalán? en finger de proa, finger a costado de babor.
7 con viento: utilizas habitualmente la maniobra de ciaboga -arreones atras y avante- para atracar? ó siempre intentas entrar en el atraque con arrancada, para no perder gobierno? con arrancada y al frenar el barco dando a trás intento acercar la popa al finger, una vez que el largo de babor esta firme
8 Maniobra tu barco bien marcha atrás en linea recta? a baja velocidad si, la pala no tiende a atravesarse si vas con mucha máquina la pala del timón tiende a girar y atravesarse
9 Cuando hay viento fuerte, te ayudas siempre de él para atracar? o no te influye significativamente en la elección de la maniobra?si
10 Tienes experiencia en atracar con corriente? Si es así, te ayudas de ella para atracar? o no te influye significativamente en la elección de la maniobra? con corriente siempre es bueno ayudarse con el motor, para entrar con arrancada y evitar quedar atravesado en la calle, mantener proa a la corriente en el atraque y/o frenar en barco para que no golpee con el pantalán
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