[Valento]

hola ferreret, yo tambien tengo ese motor, cuando compre el barco lo primero que me llamo del motor era la salida de la goma del agua caliente, se contornea alrededor del soporte del alternador, he estado viendo unos racores de bronce en angulo 45º que creo que podrian ser la solucion ya que apartarian la trayectoria de la goma, otra posible solucion seria un machon al motor y un racord loco en codo de 90º al machon donde iria la manguera.
cada vez que reviso el motor lo primero que hago es ver que la gomita aun no se ha roto, por que se que con el tiempo se rompera, y si se rompe toda el agua de refrigeracion a la sentina con el consiguiente peligro de gripar.
en cuanto a la fisura de la bomba quizas la puedas soldar en vez de sustituirla.
podriamos ir comentando la solucion que le damos para "copiarnos" unos a otros, por cierto ¿que diametro tiene la rosca del racord?
saludos (luis-encara)