Re: Recuperarse de un error con el spi: adrizar
Willy,
navegando con spi, yo llevo siempre alguien en la escota, y cuando la cosa se empieza a poner fea tambien pongo a alguien en la escota de la mayor.
Cuando el barco se empieza a ir de orzada, lo primero que hago es largar mayor (en banda), si no consigo controlar el barco, tambien largo escota de spi (lo que haga falta, como ya te han dicho nada de nudos es las escotas), por lo que si aun asi no consigo controlar la orzada las dos velas estaran en banda y el barco recuperara rapido y solo.
Lo realmente peligroso es irte de arribada, sobre todo en un barco con burdas y de mayor grande. tienes garantizada una acostada de la que te costara salir y hasta te puede costar el palo.
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