Cita:
Originalmente publicado por beta4
Pregunta de verdad que todo eso es necesario para que el motor se caliente antes...
Entiendo que ese motor está instalado en muchos barcos que navegan por todas latitudes desde más cálida a más fría.
En el manual del motor no habla de cambiar el termostato ,ni de hacer ningún apaño para que se caliente antes.
Lo mismo yo estoy equivocado ....
Saludos
|
Pues he llamado hoy al servicio oficial Volvo a Suecia, y me han remitido a mi taller de mi zona......
Y como he puesto más arriba
“Me comenta mi taller, que es normal. Ya que el circuito de agua (recorrido), que actualmente tiene es mayor, y al tener más recorrido, la temperatura, se disipa (baja), además de que tiene que calentar el agua del propio calentador.”
Pero por lógica, un motor debería funcionar a su temperatura.....por tema de desgastes.......
De ahí mi duda