mira lo que pone el manual. De todas formas en todo tipo de motores siempre tenemos variaciones en funcion del clima y todo eso. Todos tratan de poner aceites densos valvulinas etc es verdad que estos aceites suelen llevar aditivos anti friccion creo que has dicho que llevas un sae50. Yo llevaba un 70-90 y tenia el problema y cuando me hice con un manual de cola duopro de volvo aconsejaba un 15-40 como el del motor, pues ese lleva. Piensa que hablamos de aceites que cambiamos una vez al año. Nada que ver con el mundo de la automocion y años luz de un vehiculo industrial donde se hacen cambios al año pero 150000 km y si los llevas a horas veras. Saludos.