En principio se trata de un velero ligero con respecto a su eslora D/L=143, muy cercano a la media de los barcos actuales.
Tiene una superficie vélica generosa que proporciona un ratio SV/despl de 20,95 que lleva el número S hasta 4,04 y lo sitúa entre los crucero-regata. Tal vez para una navegación puramente familiar esta proporción se podría recortar, a eso siempre se está a tiempo, pero por otro lado proporcionará una navegación alegre y muy adecuada para ventolinas y prescindir al máximo del uso del motor auxiliar.
Se propone un motor de 40 CV, que estaría bastante por encima de la recomendación estandar de 4 CV por tonelada.
El stix vemos que a pesar de la gran superficie vélica es generoso, si bien incluye 5 pies de bonificación por insumergibilidad.
La capacidad de carga es muy elevada, con 260 kg por centímetro de inmersión.
Unas
para todos los que han aguanntado hasta el final
