[J.R.]

Si al final, a pesar de todo, te tiras a la piscina, piensa que los barcos antiguos son muy duros, especialmente los que han sobrevivido hasta hoy. A un velero de 40 años, si sus armadores anteriores lo han tratado bien, le pueden quedar todavía muchos años de vida útil. Eso sí, necesitas alguien que entienda del tema para ayudarte a reconocer un barco en buen estado de uno que necesita invertir en reparaciones más de lo que te costó comprarlo. E incluso los barcos "viejos" en mejor estado requerirán algo de gasto adicional para reemplazar piezas y equipo que ya estén "más p'allá que p'acá".