Saludos cofrades
Rescato este hilo de 2015, porque tengo el mismo problema. El aceite de la cola saildrive tiene un aspecto lechoso. Incluso después de cambiarlo, al cabo de un mes, volvió a coger este aspecto.
Según me comentó el antiguo propietario, los retenes y la junta de goma las había cambiado el recientemente, por lo que después de ver algún video de como se cambian dichos retenes, tengo fuertes sospechas que el eje está desgastado por la zona donde están los retenes y es por donde me entra el agua.
Para la próxima varada, mi intención es cambiarle el eje y volver a poner retenes nuevos.
Algún cofrade se ha encontrado con esto? Y si ha tenido que cambiar el eje de la helice del saildrive, alguna precaución especial o cosa que deba tener en cuenta?