Cuando empiezas andar pasado de trapo, lo primero es meter un rizo a la mayor, si es que vas ciñendo. Porque?
Pues porque el foque/Génova, es la vela que te da potencia suficiente para poder ir contra viento y marea (olas).
Cada barco es un mundo, por ejemplo un velero con un gran Génova 135%150% y con una mayor pequeña, normalmente rizara antes un poco el Génova pata no ir a revolcones.
Lo importante es que sientas a través de la caña o timon que el barco está equilibrado y no esta constante tratando de escaparse del rumbo marcado por el caña.
Un velero con palo fraccionado y navegando sin ola pero con fuerte viento y ciñendo, pues puede reducir primero el foque, pues con la mayor entera puede apuntar mucho más arriba.
Pasado de trapo con foque, tienes poca defensa. Pasado trapo con la mayor, tienes mucha más defensa, pues siempre puedes abrir escota y desvrntar la vela mayor .
Cada barco es un mundo y sólo las millas navegadas y coger algunas chicas, te darán la experiencia con el velero