Rondas para todos que es viernes!
Acabo de adquirir a muuy buen precio un sole mini 10
El motor tiene sus años, pero muy pocas millas.
Tiene muy buen aspecto(nada que no se arregle con cariño y pintura...)
Este motor lleva imtercambiador, por eso escribo este post.
Lo he desmontado y estaba totalmente obturado y el circuito interior está atascado por restos de cal y mierda variada. El codo esta rebentado, pero no me preocupa , lo fabricaré yo.
A lo que iba. Primero, por que lado de saca ec circuito del intercambiador, proa o popa?
Y lo segundo que usariais para desatascarlo, viakal, salfumant rebajado??
Se que ni es mas potente que el mini 2, pero sera menos escandaloso el motor...
Lo que es la parte mecanica parece en muy buen estado, el alternador se va directo a la basura y tengo que cambiar la polea del cigueñal, pero los recambios del bloque motor vendrán del campo. La base es el Mitsubishi KE55 usado en maquinaria agricola y pequeñas escavadoras...