Para eso están las regulaciones del soporte, ánimo!!
Puedo hacerte una foto de la mía (que va muy ajustada) para que tengas un referencia, ahora mismo diría que con trim regulado la placa anticavitación queda al ras de la arista inferior de la quilla, pero tengo que comprobarlo...
Por cierto, montar un FB más potente da más potencia (
) pero también le mete más peso a popa por lo que la barca va "apopada" y le cuesta salir también, puede ser contraproducente. Se le puede meter un 150cv que ya verás como planea pero vas a ir con los asientos a ras de agua.
Estas barcas van muy ajustadas de motor porque dan para lo que dan y les suele costar planear porque el motor normalmente es algo más potente que lo que indicxa el fabricante y eso se traduce en más peso, aunque ya creo que es una practica que se va a dejar de hacer
