Cita:
Originalmente publicado por TXELFI
En serio, ya he conocido jorobarse varios motores porque el "ingeniero" de turno quitó el termostato porque según él así refrigeraba mejor.
Los fabricantes de motores ponen termostato por algo, y algunos creen saber más
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Claro Txelfi, me he reído por lo de mecánico tóxico, gracioso pero muy real.
Se que un motor debe trabajar a su temperatura y que si está frío gasta muchísimo mas y sobre todo sufre desgastes grandes que cuando coge su temperatura apenas se dan. ¿Quien no sabe que un motor frío anda como el culo?... en lo coches se nota perfectamente, frios no andan un pimiento y gastan hasta 40 litros a los cien según cuentan los libros de mantenimiento, en el primer kilometro nada mas arrancar.
Y el termostato del motor precisamente lo que evita es eso cerrando el paso del agua, que trabaje en frío, calentándose mucho antes con el paso de agua cerrao. Y si le quitas el termostato pues anda frío todo el tiempo, no solo los primeros minutos, a no ser que lo lleves a tope todo el rato. ¿es así?
