A ver Txelfi, ayudanos a aclarar conceptos, que yo se que tu sabes
El gas oil no explota, arde cuando la presión sube la temperatura hasta un nivel crítico, por eso los motores que no cogen esa presión por "viejos" (holguras) les cuesta un huevo arrancar ¿es así o es otro akandemorning mío?
Y también, si el cofrade nos cuenta que el motor está recién reparado, y otros felices poseedores de nanis diesel nos cuentan que también deben darle un buen rato a los calentadores, que explicación tiene que tu vetusto pero resultón perkins se la suden calentadores, tiempos y demás y arranque como un rolls royce?
Y venga una de grog calentito que no está el tiempo para otras cosas