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Originalmente publicado por lokillo
Muy buenas cofrades, una ronda de algo caliente o fresco según a gusto y temperatura ambiente
Estoy pensando en adquirir un velerillo con remolque para sácarlo los fines de semana y demás y claro no puede ser algo muy grande para facilitar la maniobra de subirlo al remolque y arbolarlo y demás, pues seguramente en el 90% de los casos salga solo, y la zona por la que vivo (alicante) las rampas son, pocas, y malas, el tema es que había pensado algo tipo vaurien, snipe, 420 y demás, pero claro este tipo de embarcacion no lleva matrícula ni nada de nada, y por lo que tengo entendido solo pueden navegar en regatas y entrenamientos oficiales, y yo quiero salir pues cuando me de la gana básicamente, entonces había pensado en algo tipo pastinaca que si tiene matrícula, pero claro el mercado de segunda mano se me queda muy reducido a pastinacas y gambetas, y poco más, entonces mi duda, dentro del mar de dudas que me florecen con todo este tema es, es posible navegar con un vela ligera a libre antojo? En caso de que no, que solución puede haber? Matricularlo? Y en caso de negativa rotunda, algún consejo con el tema de barquito tipo pastinaca, algún modelo de esas características?
Gracias a los que contestéis!!!
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Ninguno de los veleros que citas necesita ni matrícula ni documentación de ningún tipo.Aunque su eslora es superior a 2'5 mt,son artefactos flotantes o de playa y como tales exentos.También y además,están exentos los veleros de clase olímpica.Tampoco necesitas ni siquiera seguro,porqué se propulsan exclusivamente a vela y su eslora es inferior a 6 metros.(aunque la verdad,una póliza de este tipo vale 200 euritos al año...,mejor contratarla):
Marco Normativo:REAL DECRETO 607/1999, de 16 de abril,por el que se aprueba el Reglamento del seguro de responsabilidad civil de suscripción obligatoria para embarcaciones de recreo o deportivas.
Artículo 1. Objeto del seguro.
1. El seguro de responsabilidad civil de suscripción obligatoria tiene por objeto la cobertura, en el ámbito y dentro de los límites fijados en el presente Reglamento,de la responsabilidad civil extracontractual en que puedan incurrir los navieros o propietarios de embarcaciones de recreo o deportivas, las personas que debidamente autorizadas por el propietario patroneen las mismas, así como aquellas otras que les secunden en su gobierno y los esquiadores que pueda arrastrar la embarcación,por los daños materiales y personales y por los perjuicios que sean consecuencia de ellos que, mediando culpa o negligencia, causen a terceros, a puertos o instalaciones marítimas, como consecuencia de colisión, abordaje y, con carácter general, por los demás hechos derivados del uso de las embarcaciones en las aguas marítimas españolas, así como por los esquiadores y objetos que éstas remolquen en el mar.
2. Además de lo previsto en el apartado anterior,la póliza en que se formalice el contrato de seguro de responsabilidad civil de suscripción obligatoria contratada entre el tomador y la entidad aseguradora podrá incluir otras coberturas que libremente se pacten entre las partes, así como ampliar el ámbito y los límites de cobertura, rigiéndose en ambos casos por lo establecido en la Ley 50/1980, de 8 de octubre, de Contrato de Seguro.
Artículo 2. Embarcaciones de recreo o deportivas.
Tienen la consideración de embarcaciones de recreo deportivas, a los efectos de este Reglamento, los objetos flotantes destinados a la navegación de recreo y deportiva propulsados a motor, incluidas las motos náuticas,así como aquellos que carezcan de motor y tengan una eslora superior a seis metros.
Sal a navegar y pasatelo bien¡¡¡¡¡.Yo navego en un vela ligera de 9 metros y 2.000 Kg de desplazamiento,que no tiene matrícula y únicamente tiene por documentaicón el recibo del seguro (barco de vela de más de seis metros).La G.C. nunca me ha dicho nada,aparte de los saludos de rigor,incluso los he hecho apartar en medio del puerto cuando su Gallart me molestaba para la maniobra a vela...y encantados.....Un Snipe es un magnifico barco,un Vaurien de madera es muy bonito pero navega mejor un Snipe.El 470 es tremendamente rápido y divertido,pero si sube el viento y pesas menos de 100 Kg no lo controlarás de ceñida....Un Finn también es un buen juguete....Si sois dos,miráte el Star (la mejor escuela para la nav. de crucero) y por supuesto,el dragón,perfecto para navegar sin tripu y aguanta muchísimo viento.