De la página de Slats en Facebook, traducido con Google:
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SLATS SETS SAIL A LA CORUNA
Mark Slats, actualmente el número dos en la Golden Globe Race, decidió el lunes 28 de enero por la tarde para ponerse en contacto con su encargado de banca Dick Koopmans. Mark experimentó diferentes ideas sobre el concepto de "navegación segura" y decidió discutir con su gerente acerca de la mejor opción para los próximos días. Juntos han decidido que Mark ahora se dirige a La Coruña España para refugiarse y continuar su carrera en una fecha posterior.
El lunes por la mañana del 28 de enero, los pronósticos meteorológicos para la última parte de la Golden Globe Race se vieron muy mal para Mark Slats. Las predicciones mostraron enormes tormentas y también enormes olas. Don McIntyre, organizador de la carrera Golden Globe Race, le dio a Mark el consejo, más temprano ese día, para navegar con su barco, Ohpen Maverick, al Golfo de Vizcaya. El administrador de la costa de Mark, Dick Koopmans, no estuvo de acuerdo con esto y contactó a los guardacostas holandeses e ingleses. Ambas autoridades entendieron completamente el cuidado proporcionado por Team Slats. También se estableció contacto con Gerrit Hiemstra, una autoridad holandesa en el campo de la meteorología y también como marinero oceánico autónomo. Hiemstra indicó que es completamente irresponsable ingresar al Golfo de Vizcaya y visitar el puerto de Les Sables d'Olonne el jueves 31 de enero. Se le ha pedido a la Golden Globe Race que mueva la meta más lejos de la costa o incluso que se mude a Brest (Francia) o Falmouth (Reino Unido). Esta solicitud fue simplemente rechazada.
Slats actualmente navega durante 211 días en la Golden Globe Race. Una histórica carrera de vela en solitario sin escalas en todo el mundo sin asistencia externa y sin el uso de modernos equipos de comunicación y navegación.
Hubo 18 participantes al inicio, solo 5 están en la carrera. Los slats sobrevivieron a una enorme tormenta en el sur del Océano Índico, donde dos participantes que estaban cerca perdieron su mástil y ambos tuvieron que ser evacuados de su barco. Uno de ellos, Abhilash Tomy, rompió una serie de vértebras a las que tuvo que someterse a una cirugía. Tomy todavía está trabajando en su rehabilitación. Slats también tuvo que lidiar con períodos extremos de ausencia de viento antes de poder navegar a Tasmania, Australia. En una entrevista de radio, Slats indicó que los períodos de viento se sentían peor que cuando tuvo que lidiar con una tormenta de 50 a 60 nudos de viento.
Slats ha seguido al número 1 en la carrera, el veterano de vela francés Jean-Luc van den Heede de Les Sables d'Olonne France, que redujo la distancia de 2000 millas hasta el momento de escribir solo otras 400 millas.
Si Slats siguiera los consejos de la Golden Globe Race, se espera que llegue al puerto de Les Sables d'Olonne alrededor de las 17:00 horas del jueves por la tarde. En la superficie, el agua tiene solo 10 metros de profundidad. Cuando Slats tiene que lidiar con olas de 6-9 metros de altura desde atrás, esto puede llevar a situaciones muy peligrosas en combinación con las aguas poco profundas. Cuando Slats llega al puerto de Les Sables d'Olonne todavía no se conoce.