Cita:
Originalmente publicado por NIC0LE
Gracias loan Lohani, justo las Ultracell dices es en las que estaba pensando, sólo me rayaba un poco el tema de la carga, respecto a las de 6v, estoy de acuerdo y es posible que me quepan, pero en gel son carísimas, he visto unas U-power en AGM, y las trojan en plomo ácido normal, de descarga profunda, rondando los 800 € de las otras, no se que opción elegir incluyendo las Ultracell.
Tu tenías un cargador especial o un regulador para el alternador
Por cierto cuando dices -288 A en C10 o 316 en C100- entiendo 288 amperios y 316 amperios, pero C10 y C100 ??
Gracias de nuevo.
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Además de las baterías nuevas, también he comprado un nuevo cargador de 12V y 60A XANTREX TRUECHARGE 2, que considero que es el adecuado para las dos baterias de servicios, más la del motor.
Seguramente, también acabaré cambiando el alternador por uno que proporcione más amperaje, pero eso serà cuando ya tenga todo lo nuevo instalado, ya que este cargador me obliga a cambiar la sección de cable que tengo ahora.