Re: Calenton motor diesel
si pasa mucha cantidad de agua y el colector de escape es de aluminio seguramente este fundido al quedarse sin agua dulce se funde el colector porque por el escape sale fuego y alcanza altas temperaturas que el aluminio no aguanta y si es poca cantidad seguramente junta de culata o culata rajada pero si no llego a gripar que no lo dices apuesto por el colector si es de aluminio que tampoco lo se , nunca pongas agua fria a un motor caliente con el motor parao saludos
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