Cita:
Originalmente publicado por mario147
Muy interesante lo del forward scan, Enric. Por lo que veo en tu artículo necesita un transductor específico y por tanto otro agujero en el casco, no es asi?
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No hace falta. Puedes alternar en el mismo alojamiento el ForwardScan y el profundímetro tradicional (o el tapón ciego).
Siendo de natural bastante reacio a este tipo de inventos, la salida de prueba que hice con este transductor me gustó mucho más de lo que hubiera dicho. Francamente útil llegando a lugares desconocidos.