No se desprende de la declaración del patrón que estuviera en situación de Mayday, Maybe: PanPan. Dicho esto todos sabemos que no son avisos que se den con mucha frecuencia, afortunadamente, no?
Cita:
Originalmente publicado por Garbinet
Después de "a ver" leído el hilo con atención, está claro que las autoridades portuguesas tienen toda la razón y el barco español no obró correctamente.
"Haber" si me explico: si como insinúa el título del hilo hubo peligro de muerte, lo procedente hubiera sido lanzar un MAYDAY y esperar indicaciones y/o ayuda de las autoridades. Si el velero tenía dificultades, igualmente hay que comunicarlo para saber cómo obrar. Tal vez de esta forma, se hubiera obtenido permiso formal para entrar en el puerto.
Si no hubo peligro de muerte, y la entrada a un puerto está prohibida, hay que atenerse a las consecuencias de violar la prohibición. Prohibición, por cierto, más que justificada dados los antecedentes en cuanto a siniestros en dicho puerto.
En este caso, acusar a las autoridades portuguesas de "piratería / afán recaudatorio" está fuera de lugar y resulta ofensivo.
Saludos
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