Buenas,casi todos los motores,por lo menos los Volvo llevan en la pared exterior del intercambiador,una tuerca ciega que permite roscar un sensor tipo coche que se conecta a un reloj que te marca la temperatura del refrigerante,lo colocas en el cuadro del motor y de un vistazo controlas la temperatura,lo tengo instalado hace varios años y va de cine,facil y barato,disponible en tiendas de recambio de automovil.
