Cita:
Originalmente publicado por Peon
Un apunte..La verdad Ankaluze que es dificil interpretar.
Se han conundido conceptos como el del planeo y el de surfeo, algo que no tiene nada que ver.
Se que tuviste un Rush, te conte mi experiencia con ese barco en el golfo de leon surfeando una tras otra de aquellas inmensas olas de la que no encontraba peligro entre comillas.
El coeficiente de planeo del Rush no llegaba a siete ni de broma.
En un 44 moderno muy moderno, muy plano en condiciones similares en las planeadas la tension generada a la rueda me parecia dificil de aguantar, aunque lo haciamos.
A mi me parece que la eslora si importa en esos mares tan grandes. Y la verdad, eso creo yo un quilla corrida tambien surfea. Aunque no planee. Ni idea de como sera de duro encarrilarlo. Jean Luc contó que su digamos pequeño 36 hacia surf a no se cuantos nudos y en una de esas paso por ojo. Pero estoy seguro de que en un maravilloso y moderno barco plano de 36' hubiera acabado igual en algun momento.
Saludos
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¿Podrías extenderte más en esto?, a mi entender, las tablas de surf planean impulsadas por la propia gravedad de surfista y tabla, y una motora o un velero pueden planear impulsados por el motor o las velas, sin necesidad de olas o ayudándose de ellas, pero el concepto me parece el mismo, y las formas de casco que lo favorecen o dificultan similares..
Un saludo
