[Bertie]

No es falso: en la gran mayoría de países europeos no hay inspección técnica para embarcaciones de recreo, sólo para las de charter, lo cual es lógico porque cuando alquilas un barco no puedes conocer su estado.

Y no me vale la comparación con el automóvil, porque no está al alcance de todo el mundo el disponer de frenómetros, un taller con foso, medidores de humos, etc etc... y por lo general un coche tiene muchos más elementos que un barco (por lo general, si me dices un yate de 15m ya se complica un poco). Aparte de que va mucho más rápido.

Pero un crucerito típico es más simple que un chupete: con que te asegures de que no va a entrar agua, no se te va a caer la orza (cosa bastante extraña), no vas a desarbolar, y no vas a perder el gobierno, puedes considerarte seguro. Y en caso de motor, eso ya es un tema aparte.

Y como se ha comentado, si no te consideras con los conocimientos suficientes, le pagas por tu cuenta a un experto de verdad para que te lo revise.