[Tasio628]

Supongo que un estado competente , tendra que proveher de servicios a sus ciudadanos , En este caso hablamos de prevencion en el mar , la balanza esta entre centros de atencion maritima y los barcos , asi que si tienes una flota sin control , tienes que aumentar Las infraestructuras , mas barcos de salvamento, mas centros de control ... Si controlas tu flota y te fias de ella pues pones unos servicios mas acordes.
Probablemente en paises donde controlen menos la flota , No conseguiras una poliza de seguro por 100€ o un rescate en el mar no te costara 1000€ sino 100.000 y la multa por que se te hunda un velero en el puerto puede ser que tengas que hipotecar tu casa . Seguramente estaremos hablado de que estos armadores no gastaran en prevencion 300€ cada 5 años. gastaran 1000 al año en sus talleres para prevenir el desastre .
Por que aqui no funcionaria eso?. Porque los paises latinos habria cientos de casos de reclamaciones por negligencias . por dejadez y por la forma de ser intrinseca de los latinos y mediterraneos , incluyo a italianos y griegos en el ajo, Yo he visto con mis ojos gente que se va a pescar bonitos sin una lancha inchable a 60 millas , y no mira ni el nivel de aceite al salir del puerto. Y cuando paso por cualquier pantalan se ven mas del 50 % de las embarcaciones con amarres deficientes , y mejillones para alimentar medio africa subsahariano .