[prialsa]

El aceite no Te va a llegar bien a los segmentos para lubricarlos bien, lo mejor, tres en uno en spray y bastante, este aceite es fino y se mete por los huecos atravesando los segmentos y quitando la sal, en cuanto consigas que empiece a mover bien los pistones le vas echando. Eso si ten siempre los inyectores quitados de todos los cilindros para evitar la compresión,
Y habrá un momento que el motor suba y baje perfectamente. Ese aceite caerá al cárter y tendrás que cambiar el aceite otra vez pero limpiará bastante bien el salitre.
Otro tema es que al estar todo ese tiempo parado se haya quedado algún segmento pegado y no consiga compresión ese cilindro, si todo va bien y consigue arrancar y después de cambiar el aceite echarle un tratamiento anti fricción con el aceite te ayudará mucho ( tipo metal-lube, etc..)