Cita:
Originalmente publicado por CeRi_JL
|
En efecto, ¡mira que estáis pesados con la tabarra de defender lo indefendible!
Cita:
Originalmente publicado por CeRi_JL
no es lo que prefieras, es cumplir con la legislación del país en el que navegas.
|
Supongamos que en un crucero por el Mediterráneo recalas en Francia, Italia, Malta, Croacia y Grecia. ¿A que no llevas todo lo necesario para cumplir en cada momento con la legislación del país en el que navegas? ¿A que sólo llevas lo que te exige el país de bandera? ¿Y a que las autoridades de los países visitados sólo te pedirán esto último? Pues no sigas...
Cita:
Originalmente publicado por CeRi_JL
Cantidad indecente de pasta no es, que bote tendrás!!!
uno muy grande seguro porque desde luego 350€ cada 5 años para barcos de hasta 10 metros son 70€ al año, 5.83 al mes.... si eso es una cantidad "indecente" de pasta con todos los gastos que ya de por si hay....
|
Aunque costara 1 € seguiría siendo una cantidad indecente, porque la ITB es una estafa. Y lo he dicho antes, el dinero que te sale en todos esos cálculos, prefiero invertirlo en seguridad de la de verdad, no en papelotes con sello.
Cita:
Originalmente publicado por CeRi_JL
Comparable con la ITV
En la mayoría de países civilizados existen este tipo de inspecciones (industria, automoción, náutica, etc) aunque en algunos mas laxas.
|
Seguimos con la matraca... La ITV y la ITB no tienen nada que ver. Punto y aparte.
Cita:
Originalmente publicado por CeRi_JL
Como apunte final, me alegro de que abanderéis fuera a los que os convenga y lo celebro, que al final lo que exigimos es que nuestros impuestos se usen como es debido y no legislando a ciegas para recaudar.
|
Ahí estamos de acuerdo; lo malo es que en el caso de la náutica de recreo se trata de extorsionar al armador para que los secuaces de la DGMM no tengan que esforzarse demasiado en ganar el dinero, no se vayan a herniar...
Saludos y
