Cita:
Originalmente publicado por Avante
Rondas para todos 
13. VIRANDO POR AVANTE Después de que un barco pasa de proa al viento, deberá mantenerse separado de otros barcos hasta que esté en un rumbo de ceñida. Durante este tiempo las reglas 10, 11 y 12 no se aplican. Si dos barcos están sujetos al mismo tiempo a esta regla, el que está en el lado de babor o a popa del otro deberá mantenerse separado.
-> Esto es, si un barco navega amurado por babor a barlovento de otro y vira, no ganará preferencia sobre él hasta que haya terminado la virada y esté en rumbo de ceñida. Ahora, pensando en este caso específico, ¿tan pronto esté ciñendo, y al pasar a estar amurado a estribor, pasa a tener preferencia sobre el barco que, hasta ese momento, tenía preferencia sobre él (por estar a sotavento)? |
En principio sí. Pero, hay una regla (no recuerdo el número) que dice que antes de ejercer tus derechos, tú estás obligado esperar hasta que el otro tenga espacio para cumplir con sus obligaciones de apartarse de ti. Entonces, si justo al terminar la virada y empezar a estar amurado a estribor a barlovento de otro amurado a babor, a esté último lo tienes a 1 metro, es evidente que no va a tener espacio para separase de ti desde el momento que empezaste a ser el barco "con de derecho de paso" ("right of way boat"), y por tanto la penalización sería para tí.
Edito: Es la regla 15
ACQUIRING RIGHT OF WAY
When a boat acquires right of way, she shall initially give the other boat room to keep clear, unless she acquires right of way because of the other boat’s actions.