Discusión: Vela Estay de proa
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Antiguo 16-02-2019, 10:28
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Predeterminado Re: Estay de proa

Para sacar los cilindros de aluminio del enrollador, (= el cojinete del enrollador sobre el stay) del estay de un 24 pies, longitud equivalente a 5 - 6 metros, te basta un pantalan 'de ancho normal' .Con algo de cuidado bajará sin que dobles estas partes de aluminio que giran alrededor del stay. Una vez fuera el genova y suelto el enrollador en cubierta (y sacado el norseman o similar), puedes probar a mano si el enrollador gira a. Con una pequenia muesca de forma elíptica / circular, en la pala de un remo podrás, empujando contra el stay, mantener este recto ,sin (apenas) comba. Si no girara con facilidad el aluminio, hay roces que tendrás que suavizar.
Si es de recomendar que con agua hirviendo, un termo, limpies la pieza de plástico superior y evitar que el polvo acumulado o lo que sea, rebabas?, impida que el aluminio gire libremente, sin roces. Lo mismo abajo en el propio enrollador. (Los hilos rotos pueden deberse a la 'edad' del inox asi com a las muchas veces que estas piezas de plástico, ariba y/abajo hayan tenido que superar un pequenio roce inicial al tener que soportar los giros del génova.( Dejó de chirriar el sistema?)
Es vital que al en- y desenrollar el genova, la pieza de plástico arriba, no ceda ni un ápice a derecha o izquierda al en- y desenrollar(Si se moviera, girara, aunque fueran pocos grados ) cada vez que se actuara sobre el enrollador hay un esfuerzo inicial, que 'intentaría`revirar los hilos del cable del stay. No sé si el reviramiento se instala al en- o al desenrollar porque ahora no sé como va fabricado el alambre.
Para ello es recomendable, que el ángulo formado por la salida de la driza del genova, arriba, hacia el palo forme con el stay un ángulo de aprox. 45 grados con el fin de evitar el reviramiento entre la parte alta y baja del stay.
Si al navegar el stay presenta una comba importante esto se traducirá como sobreesfuerzo sobre el stay con el resultado que producirá un reviramiento del stay. Soltar los obenques altos, tensar los bajos y el back, SIN que el palo se doble 'demasiado' hacia atrás a partir de las crucetas disminuirá la comba. Empujando con el remo con la muesca en la pala contra el stay ayudará a llevar un stay sin comba. Pero cuidado demasiada tensión sobre el stay puede1) doblar el barco en demasia con el tiempo, sobretodo si llevara un puntal en el interior o 2) ir hundiendo el techo de la cámara con el tiempo, para volver a facilitar la comba. Tensar los altos obenques y a navegar.nihao

Editado por nihao en 16-02-2019 a las 10:47.
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Xenofonte (16-02-2019)