Si el barco lo vas a tener al menos otros 4 años y tienes pasta, remotoriza. Porque si lo vendes dentro de 2 años le vas a perder dinero al motor.
Si el motor es del 77, cada X tiempo vas a tener problemas, el pobre ya está amortizado, aunque un motor se puede mantener eternamente echándole dinero, llega un momento en el que hay que cortar el grifo.
Y eso que yo soy de arreglar hasta el estertor, con decirte que el motor principal de mi barco es un fueraborda del 76...
a navegarr!