[Tasio628]

Yo no voy a dar la razón a la márina ni quitársela al mecánico, Pero en los barcos una reparación depende de que equipo, necesita una garantía que a veces unmecanico de barrio no te puede dar... A veces poner un tornillo no es tan fácil como parece, igual el equipo necesita un 10, 8 o puede que sea 12,8 un taller especializado o el distribuidor sabrá las especificaciones y tú mecánico pondrá el primero que encuentre en la caja.

No sé si en tu caso estás hablando de un equipo de gobierno, si algo falla allí te vas a las rocas en un plus plas. Quizá el fabricante manda cambiar todo el conjunto cuando falla uno de los tornillos. Quizás la reparación barata salga cara a la larga. Juzgar solo el precio no es un indicador de nada. Si el mecánico barato a metido el tornillo torcido y la rosca de deteriorado el costo sería alto o si pasado mañana rompe el tornillo del lado opuesto ...