Interesante hilo, e interesantes aportaciones
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Tan sólo me gustaría aportar que hablando de vientos ya de +25 ó 30 knots, lo más importante es si te toca negociar los de morros de culo o del través. Y es que no es lo mismo ir ciñendo a 25 knots de true (que se convierten casi en 30) que llevarlos por la aleta o popa que se convierten en unos 18 knots.
Ni estar sufriendo por los empastes ciñendo, o estar feliz como una perdiz surfeando olas
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