Ver mensaje
  #49  
Antiguo 23-02-2019, 18:30
Avatar de trabañarru
trabañarru trabañarru esta desconectado
Arpoilari
 
Registrado: 13-09-2008
Edad: 60
Mensajes: 11,499
Agradecimientos que ha otorgado: 3,018
Recibió 12,617 Agradecimientos en 4,144 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: Madera noble, estopa, brea y masilla..



Las herramientas de hoy, masilla natural mezclada con pintura del color de la parte a prorejer.
Esto consistia en ablandar la masilla con la puntura y hacer una masa maleable y homogenea de manera que penetrara bien en los surcos de la madera donde hemos metido la estopa.




brochas y pintura.



ya explique el otro dia los pormenores de la pintura, lo que no hablamos era de la patente o la imprimacion antiincrustante de algas que se da en la obra viva encima del black.

Primero va una capa de pintura en todo el casco, despues se masillea.



despues lijar y por ultimo la capa de pintura final.





los barcos que se construian en estos astilleros aunque fueran pesqueros los mas minimos detalles se llebaban a la perfeccion.
El escudo que tan famoso hizo a estra flota por todos los mares en las que faenaron.





habia tambien trabajo de tallista, en esto conoci a uno de los mejores, todo a mano alzada, buril en mano.











Bueno, con estos ultimos trabajos parece que la obra del astillero esta terminada, a partir de mañana empezaremos a preparar la rampa de botadura y a ver como asienta el barco en el agua, que esa es la prueba de fuego para cualquier constructor naval que se precie, pues con la de gentio que se arrimo la ultima vez aprovechando la estancia en tierra de los barcos por temporal parecian las fiestas del pueblo*jajaja.



Citar y responder
4 Cofrades agradecieron a trabañarru este mensaje:
Edu (28-02-2019), HadaPirata (25-02-2019), Motrete (25-02-2019), TXELFI (24-02-2019)